2016年4月13日晚7点，“名师有约”——优秀导师及其团队介绍交流会在X2418如期召开。本期的优秀导师团队有李群湛教授领衔的铁道电气化实验室团队、马磊教授领衔的系统科学与技术研究所团队以及何正友教授领衔的电力信息实验室团队。

首先是陈民武教授代替因故未能出席的解绍锋教授介绍了他们的团队——铁道电气化实验室。团队的领头人李群湛教授有着卓越的成就：提出并建立了以同相供电为核心技术的新一代牵引供电系统理论体系和无速流、无分相的城轨交流供电理论体系。李教授的团队主要研究方向是新一代牵引供电系统以及铁道电气化课题组城市轨道供电方向，后者还包括直流牵引供电仿真、城市轨道负荷过程检测、再生制动能量利用以及城市轨道杂散电流方向等研究方向。接着该团队的刘炜教授告诉我们该团队有着许多的合作交流项目，其中不乏与中车集团的科研合作、大西客专原平西至太原段高速综合实验以及与英国伯明翰大学BCRRE的交流与合作。

接着，系统科学与技术研究所团队的张宏伟教授为我们介绍了他们的团队雄厚的师资力量：德国波鸿鲁尔大学博士马磊教授等教授与副教授。其团队的主要研究方向包括多智能体协调控制、智能材料与结构非线性控制、人-多机器人协作技术以及流体动力系统及主动控制等。该团队有着各种项目，包括七个国家级项目和7个省部级和产学研项目。除此之外，他们也建立了一流的交流平台，其中包含加州大学、路易斯安纳大学、德国维尔茨堡大学、帝国理工学院等知名大学和研究机构。

在这之后，何正友教授带我们了解了他们的团队——电气信息实验室团队。作为团队的带头人，何正友教授获得过国家杰青、科技部领军人才等殊荣。其团队有钱清泉院士、麦瑞坤教授等70余名EPSI成员。研究方向包括无线传能技术及应用、高速铁路牵引供电、智能电网保护与控制等。同时拥有27项研究项目共约2000万的研究经费。何教授还向我们介绍本团队的毕业生主要就业去向有南车、北车集团等铁路及相关单位，各地电网公司供电局等电网公司及其相关单位如电气东方集团、中广核集团公司等企业以及前往各知名高校任教。

在团队介绍结束之后，各位教授对学生提出的智能电网和报考研究生等问题做出了详尽的解答，本次交流会也到此圆满结束。

希望这次交流会能让即将考研或者志在考研的同学对研究生的情况得到充分了解，可以有针对性地做更多的准备。望大家都能找到属于自己的前行方向。

新闻记者：周 昊

新闻编辑：韦若禹

摄影记者：何宇杰

摄影编辑：余 杰