日前，bat365在线官网重点参与的由国家铁路局组织编写的“高速铁路工程技术创新丛书”正式出版。该丛书由国家铁路局组织立项建设、国家出版基金资助出版，丛书共31本，西南交通大学承担了其中9本的编写工作，其中《高速铁路牵引供电》《高速列车电力牵引传动与控制》《高速磁浮铁路技术》三本书籍由学院教师编写完成，充分彰显了学院在高铁工程领域的特色与优势。

该丛书旨在回顾、总结和分析30年来中国高铁从无到有、从少到多、从追赶到领跑的华丽转变，展现了我国高铁行业的引领性及原创性，对培养高铁专业人才、促进各国铁路合作交流以及服务“一带一路”建设具有重要意义。

学校丛书的编写工作于2018年5月启动。学院高度重视丛书的项目申报及编写工作，多次组织专家、高水平教师认真研讨、积极申报；成立专门编写团队，由学院高仕斌教授、冯晓云教授、张昆仑教授担任主编，按 “知识性、实践性、系统性与权威性”的要求，确定提纲、进行编写；书稿成稿后，聘请高铁工程领域钱清泉院士、刘友梅院士、丁荣军院士担任主审专家，进行书稿的全面审稿和评阅、提出修改意见和建议，为丛书编写的高质量、高水平提供有力保障，在全体编写组成员、专家组、及相关工作组人员的共同努力下，历时 3 年，最终完成编写和出版工作。

本套丛书是高铁行业工作者的重要参考书，是高校高层次人才培养的高质量教材，是永存的精神财富。下一步，学院工作重点就是让丛书走进课堂，与学校开设的相关系列课程配套，更好的服务于铁路行业高层次人才培养和相关管理技术人员培训；同时采取线上线下相结合的方式，全方位展示丛书成果，扩大丛书影响力，扩大学院优势特色学科的影响力。